Os radares eletrônicos instalados em rodovias federais de todo o país voltaram a funcionar após decisão judicial que determinou ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) a retomada imediata do monitoramento. No total, 3.887 faixas haviam ficado sem fiscalização desde o início de agosto, afetando trechos importantes como a BR-324 e a BR-116, na Bahia.
De acordo com o Dnit, a ordem de religar os equipamentos foi emitida em 21 de agosto, dentro do Programa Nacional de Controle de Velocidade (PNCV). A partir daí, ofícios foram enviados às empresas responsáveis, que iniciaram a reativação dos radares em todas as rodovias federais.
A suspensão do serviço havia ocorrido por falta de recursos financeiros. Embora fossem necessários R$ 364 milhões para manter o programa em funcionamento, o orçamento aprovado destinou apenas R$ 43,3 milhões.
Com os equipamentos desligados, além do aumento no risco de acidentes, multas por excesso de velocidade também deixaram de ser aplicadas.
